O mercado de carros elétricos está em constante evolução, e a China tem se destacado como um dos principais polos de inovação nesse setor. Recentemente, a cidade de Chongqing foi palco do lançamento do Oshan 520, um sedã elétrico que promete revolucionar a forma como os veículos elétricos são recarregados.
Desenvolvido pela montadora Changan, o Oshan 520 é o primeiro modelo a adotar as baterias intercambiáveis Choco-SEB, criadas pela empresa chinesa CATL. Essa tecnologia de troca de baterias, conhecida como battery swap, permite que os motoristas substituam rapidamente a bateria do veículo, eliminando a necessidade de longos períodos de recarga. C
Com isso, o tempo necessário para “recarregar” o carro é reduzido para apenas 100 segundos, tornando o processo mais eficiente e conveniente para os usuários.
O que são as Baterias Choco-SEB?
As baterias Choco-SEB, cujo nome deriva do formato que lembra uma barra de chocolate, são parte de uma estratégia da CATL para expandir sua presença no setor de battery swap. Essas baterias modulares, chamadas de Swapping Electric Blocks, foram projetadas para serem facilmente substituídas em estações de troca.
A CATL planeja instalar 30.000 dessas estações em toda a China até 2025, com 1.000 delas previstas para serem operacionais ainda neste ano. Atualmente, a cidade de Chongqing já conta com 34 estações de troca de baterias, e outras 16 estão programadas para serem instaladas nos próximos meses.
Essa infraestrutura é essencial para suportar a crescente demanda por veículos elétricos e facilitar a adoção da tecnologia de troca de baterias.
Quais são as Especificações do Changan Oshan 520?
O Changan Oshan 520 é um sedã elétrico projetado para atender às necessidades de empresas de táxi na China. Equipado com um motor elétrico de 105 kW, equivalente a 141 cavalos de potência, o veículo oferece uma autonomia de 520 km no ciclo CLTC. As dimensões do sedã são de 4,77 metros de comprimento, 1,84 metros de largura e 1,47 metros de altura, com um entre-eixos de 2,76 metros.
O modelo é equipado com uma bateria de 56 kWh, que pode ser rapidamente substituída por meio do sistema Choco-SEB. No mercado chinês, o Oshan 520 tem um preço inicial de 166.800 yuans, aproximadamente 130 mil reais.
Como a Tecnologia de Troca de Baterias Impacta o Futuro dos Veículos Elétricos?
A introdução da tecnologia de troca de baterias representa um avanço significativo para o setor de veículos elétricos. Ao permitir que os motoristas substituam rapidamente as baterias, essa inovação elimina uma das principais barreiras à adoção em massa de carros elétricos: o tempo de recarga.
Além disso, a possibilidade de trocar baterias pode reduzir a necessidade de infraestrutura de carregamento tradicional, como tomadas e estações de recarga. Com a expansão das estações de troca de baterias e a crescente popularidade de modelos como o Oshan 520, a China está pavimentando o caminho para um futuro onde os veículos elétricos sejam mais acessíveis e práticos para o consumidor médio.
Essa abordagem inovadora pode servir de modelo para outros países que buscam acelerar a transição para a mobilidade elétrica.
