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Contas de Energia > Notícias > “Carro voador” receberá financiamento de R$ 500 milhões do BNDES para a Eve Air Mobility (Eve)
Notícias

“Carro voador” receberá financiamento de R$ 500 milhões do BNDES para a Eve Air Mobility (Eve)

O eVTOL é veículo elétrico de decolagem e pouso vertical, combinando carro com helicóptero.

Isabela Oliveira
Última atualização: 16/10/2024 11:00
Isabela Oliveira
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Foi aprovado pelo BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social) um financiamento no valor de R$ 500 milhões para a Eve Air Mobility (Eve), empresa subsidiária da Embraer. O fundo vai ser usado para produzir o eVTOL, um automóvel elétrico de decolagem e pouso vertical, uma combinação de carro com helicóptero, por vezes nomeado de carro voador. A fábrica vai ser instalada em Taubaté, São Paulo.

A verba faz parte do programa “BNDES Mais Inovação”. A produção total prevista é de até 480 aeronaves por ano. Segundo o banco de fomento estatal, a Eve quer ampliar a capacidade de produção de forma modular, com 4 módulos iguais capazes de produzir 120 eVTOL por ano.

“O financiamento reforça o compromisso do governo do presidente Lula de apoiar projetos inovadores da indústria brasileira, como a mobilidade aérea, que utiliza alta intensidade tecnológica. E o BNDES tem o instrumento necessário para conferir competitividade internacional às empresas nacionais, que é o Programa BNDES Mais Inovação, que já aprovou R$ 8 bilhões em créditos desde 2023”, disse Aloizio Mercadante, presidente do Banco.

Energia limpa e renovável

Segundo Johann Bordais, o CEO da Eve, energia limpa e renovável vai ser utilizada na produção.

“Estamos profundamente gratos pelo apoio e confiança contínuos que o BNDES demonstrou à Eve enquanto avançamos em nossa missão de reimaginar a mobilidade através de experiências de voo urbano eficientes e sustentáveis. Este financiamento será fundamental para a instalação de nossa unidade de produção de eVTOL, que não apenas será a primeira do gênero no Brasil, mas também será alimentada por energia limpa e renovável, alinhada ao nosso compromisso com a sustentabilidade”, declarou Bordais.

Segundo a Eve, 8 rotores e asa fixas para voar em cruzeiro compõem a aeronave. O eVTOL tem rotores para o voo vertical, na decolagem e aterrissagem e asas fixas para garantir um voo sem componentes móveis. 

A empresa diz que o design favorece a “segurança, eficiência, confiabilidade e certificabilidade”. A aeronave foi planejada para ter uma autonomia de 100 km e com pouco ruído. A Eve pretende colocar a aeronave em serviço em 2026. 

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